Em altitudes de cruzeiro, acima de 10.000 metros, a pressão atmosférica externa é extremamente baixa, e a temperatura pode chegar a -50°C. Nessas condições, seria impossível respirar sem equipamentos ...
Embora os passageiros percebam que o avião parece voar a uma velocidade estável, na prática, sua velocidade muda constantemente durante todo o voo. Pilotos ajustam potência dos motores, altitude e tra...
A maioria dos aviões comerciais é pintada de branco, mas essa escolha vai muito além de estética. A cor reflete a luz solar, reduzindo o aquecimento da fuselagem durante o voo e diminuindo a necessida...
Apesar de causar desconforto aos passageiros, a turbulência raramente representa risco real para os aviões modernos. Aeronaves comerciais são projetadas para suportar forças muito maiores do que aquel...
Apesar de receberem enorme atenção da mídia, acidentes aéreos são extremamente raros. Cada ocorrência é minuciosamente investigada por equipes especializadas, que analisam sistemas da aeronave, sensor...
Ao olhar para um avião em voo, suas asas parecem rígidas e sólidas, mas elas são projetadas para flexionar e se adaptar ao fluxo de ar. Essa flexibilidade é uma característica essencial da engenharia ...
A TAP Air Portugal anunciou a ampliação de sua operação aérea em Porto Alegre a partir da próxima temporada de verão europeu. A companhia passará a operar uma quarta frequência semanal na rota entre a...
A foto mostra um Pilatus PC-12, estacionado no pátio do Aeroporto de Santiago (RS), é um exemplo claro de como a aviação pode unir tecnologia, eficiência e propósito. Reconhecido mundialmente, o PC-12...
Por que a asa do avião tem uma “dobra”? Se você já observou um avião pela janela, deve ter notado que muitas asas possuem uma leve dobra ou inclinação, especialmente perto das pontas. Esse...
A GOL Linhas Aéreas segue avançando no processo de modernização de sua frota com a incorporação de novos Boeing 737 MAX 8, entre eles aeronaves que originalmente estavam alocadas para a Southwest Airl...